苏州阳澄湖服务区

这段时间,我的朋友圈被网红服务区“苏州阳澄湖服务区”刷屏了!每张照片,鲜活而亮丽。

记得去年经过常州芳茂山恐龙主题服务区时,随即被其全新的主题诠释而憾动,将恐龙文化、地域特色、环境艺术、VR光影科技、美食、购物、体验等融入到服务区,打造“交通+游憩体验”的新商业模式。

阳澄湖服务区此次升级,在此基础上,以江南园林为主题,结合智能AI,将山情与水韵集于一身、建筑与音乐熔于一炉。

以下内容转载自“真叫卢俊”,作者是位地产从业者,所呈现的内容较丰富,内容挺长,你需慢慢看。


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我们日常见到,一个服务区的自我修养,差不多是这样的场景。
苏州阳澄湖服务区

一所单调的功能性房子,来回5分钟的嘘嘘,还要忍忍厕所的异味,然后乏善可陈选择下,要么小吃,要么方便面。

反正,来了这样的服务区,就是了更快的离开。

而驶入阳澄湖服务区,首先视觉上你就会被震撼到。

服务中心不止没有了单一功能性的外壳,也没有说做个简单现代外观升级了事,而是非常耐人寻味的做了一个苏州园林景观建筑。

并且非常耐看。
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我还特地绕道服务区后面,发现这不是一次简单嫁接,线条从哪个角度,都保留苏式园林,处处皆景的特色。
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包括门口这个典型框景手法,旅客进出,都挺富有情趣。这哪是高速服务区啊,简直就是一个苏式公园啊
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我们这行常说,建筑要尊重本地文化,可惜很多只留在在楼书上口号,一个服务区却做到了。

而每个来着旅客,也有了最大丰富的视觉愉悦,还能顺便无缝填充个户外广告,为商户增加流量转化的可能。
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当然,服务区最大作用不是一个好看的皮囊,而是他的功能,那么接着看,为什么这里,已经很难再叫他服务区了。

首先,进入服务中心的人行动线是全封闭,车辆是没法靠近的,仅仅这个人车分流安全小细节,我去过全国那么多服务区,没几个做到的。
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进去之后,才是重点。

第一印象,明明是个服务中心,却是不亚于商场的的内部视觉冲击,一种大mall的气场。
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空间尺度上预留了足够大,色调上也选用非常鲜明亮色系,顶棚也是蓝天白云范,这样能很好的照顾到旅客们的疲惫感。
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但只是一个商场的话,这里只比一般的服务区多想了一点点,整个商业区精华在于有限空间内,去营造了一条内部景观式的水街商业。
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白云悠悠,小桥流水,效果相当惊艳,我在这看到每个旅客忍不住掏出手机在拍照合影。
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但真正让我感叹这条水街的细节。

水景构建不仅有苏式的亭台楼阁,而且极富变化,这样的小景随处可见,养的小鱼儿们,请问能捞一条吗?
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还做了这样的透明街桥,很会讨孩子们的喜欢。
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苏州是个以桥而闻名的城市,这上面的古桥,一看就不是简单的新造,是花了大力气移接过来,大概是为了保留真实的历史质感吧。

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水景两边细节填充,很讲层次,有孩子们喜欢的卡通休憩区,而留住孩子,就是留住有消费能力的大人啊。
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当然,也有成年人喜欢的科技潮物。
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即便是利用水景空间的流动商业,都能这么有文艺范。
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各位,我还看到这里,居然做了这么一个玩意。
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一个戏台,把本地的昆曲文化标签毫无违和的植入到业态中,进行了推广,还能悄咪咪聚拢人流,此刻,不服都不行。

好,人气有了,围绕着水街排布,让我们来看看商户们都怎么展开的。

02
因为内部空间营造的很有质感。
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整条街上,连角落都这么有古典设计感。
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所以你能看到的,这里的商户不是其他服务区的游击队了,而都是能叫出名字的品牌了,比如这些。
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还有这些。
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甚至DQ这样一个不太可能出现在服务区的品牌,看起来也毫无违和感。
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而服务中心基本业态肯定是有的,并且做得比别人好上一个次元。

大家常见的便携小吃店,看着就很干净,后厨也是开放式的展示给大家。
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其他各种特色小吃,门脸上就有种精致感。
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大家关心的价格,没有一味由于格调上去了,就宰客了,也很公道。
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我还发现了一件贴心的小事,就是桌角下除了美腿,还有多功能插座,这是商场都没有下成本的细节,一个服务区有了。
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噢,还有服务区都会有个超市,看看阳澄湖有什么不一样。

特产这块一直是服务区超市的标配,但是一个开放式精品超市,才能给人满满的信任感。
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还把容易粗放的水果店整合了进来,精致又新鲜。
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大概是底气太足了,服务区超市居然有勇气大面积的卖儿童玩具了。
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还为了孩子打造这样一个体验空间,哪怕不买,让孩子们多点乐趣也是好的。
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接着,底气很足的阳澄湖,还做出了很多超出你想象的商业业态。

超市的日用品不多,不是不想做,而是可以外包给更专业的,比方这里的名创优品,是我见过的比一般商场还要大的。
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想高端点?进口货这里也有。
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旁边甚至还出现一家专业数码店。
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如果你还觉得不过瘾呢,这里还做了一个数码主题乐园,讲真干嘛不把电影院一起做了呢,因为我已经不想走了。
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这种能留住时间,实现最大转化的业态,阳澄湖还有很多,比如一家有调调的咖啡店。
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第一次看到有服务区能利用二层挑高空间了,还做了一个视角很好的茶室。
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而这大概是中国服务区的第一家酒吧了吧。
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我还特地问了,包括小吃类什么的,不少都是24小时的,本质上,这是阳澄湖在用成本为每一个旅客可能性买单。
最后,商业上最让我意外,就是艺品店,这种店很容易在服务区营造一种宰人店的气场,但其实能真正代表所在城市形象和文化。

这里,选择做了一个展览中心,而不是一个高端店,虽然同样都能自己包装起来,但是高端店显得很难靠近,展览则充满互动。
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像这样交流空间,很多高端商场都是没有的。
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各种艺术品填充下
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一个既能接地气,又能有腔调的服务区,就这么成型了。

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说完买东西,我们来说说服务区一个更基本诉求:吃饭。这样干净整洁的餐厅大堂,已经不意外了。
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各种吃饭的便利也很周到,都知道服务区吃饭流量很大,这边结算就直接电子化帮旅客节约排队等待时间了。
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连宝宝的餐椅也不是便宜的塑料款,都是结实的纯实木哦。
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接着,有选择困难症的要注意了,如果不想吃传统餐厅,选择反而更丰富。
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一个孩子和年轻人很喜欢的机器人餐厅,除了高科技的逼格,机器人也好Q很萌的。

还有个中年大叔们大爱的海鲜啤酒,新鲜就不说了,我看了下,东星斑啊都有的,剩下的就看钱包了。
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回到大餐厅来,这里吃饭性价比有多高?完全可以花吃食堂的钱,享受私家园林级景观。
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没错,如果之前阳澄湖服务区还能让人觉得的能追的上的话,下面就让其他服务区绝望下。

他,在自己的服务区内,打造了一个苏州园林。

围绕服务中心,这样的园林景观,最挑剔的园艺师,也很挑出什么毛病了。
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每一处园景都是不计代价独立设计的。
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每一处都独立命名这件事,其实代表了这些景观水平,是景区级的。
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在服务区内,随便走走,都是一幅水墨画。
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嗯,阳澄湖服务区,一个真不收门票的园林景区。让很多吃饭的位置,都是味觉和视觉双重享受。

吃个汉堡王也能体验大门水景布局的高级感
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或者你喝杯咖啡的格调,可以是这样的。
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我还在里面发现了,独立的高档私宴和会议空间,也就一点不奇怪了。这估计是世界上第一家能用来进行商务活动的高速服务区了吧。
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简单说,这里你能用吃食堂的钱,享受下星级餐厅给你的体验,不是因为花费的多贵,而足够用心了。

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当然,对比吃饭这件事,怎么去嘘嘘,才可能是大家进服务区最大诉求。

这点上,我强烈推荐大家多来阳澄湖嘘嘘

首先,就是时刻保持干净整洁无异味,秘诀也不难,就是时刻要清洁。
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而厕所矩阵式分列布局,能很方便的分区清洁,不打扰。

我还暗搓搓的发现,清洁大叔在清洁工具中的心机小玩意。
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对了,下面这样的趣味呢,才是真坏啊,完美解决男士在解手时,眼睛不知道往哪看的问题。
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我试了下,高度正好,真能一边嘘嘘,一边欣赏园林景观,好爽。

连厕所的小窗,都开这么有味道。
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至于,儿童位自然也是配好的啦。
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如果你想蹲个大号,是蹲是座,看君喜欢,没有一味扣成本,全部做了蹲厕完事。
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最重要的是,在37度的天,就是要给厕所装了中央空调啊,有些商场,你们听到了吗?
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如果需要用到第三方卫生间,什么残疾人报警铃就不说了,让人感动的是,就是算你是小孩子,洗手台和便池也为要你单独做了一份。
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公众的洗手台,也不例外。
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而为了方便旅客,一般和厕所打包在一起的开水房,高度很贴心放到儿童够不到地方。

注意下,能提供给旅客的,不单只是滚开水,还有立马能喝的直饮水了,这两点,实在值得服务区老式开水房借鉴。

说到这,我其实挺想问下,你们还有什么没有考虑到的吗?

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那来看看停车这件事吧,本质上,这才是商业,吃饭,嘘嘘之外,服务区最前置的需求。

这点上,阳澄湖服务区,有个太过讲究的停车场。

首先,有内部行车动线规划的,相比传统服务区也有的模块化停车,而执行到位,才是很多服务区缺失的。
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像这样的危化品停车区,一定是远离人群,且有人跟踪统计的。

容易带来安全隐患的大货车和24小时汽车厂一起放到最右侧,但空间预留很大,动线也不会参与客车区来。
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大客车位置是最靠近商场入口,这样流量能最大程度的方便转化,专人监督,想偷懒的小客车是真进不来的。
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新能源车位则被很有意思的放到了一个偏僻角落,这样就避免了有燃油车占用车位情况。
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小客车区,则用心程度是最深的,放弃了压榨停车的客流空间,而是预留了一条宽阔的安全通道,直达服务中心。
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在商场都为疯狂的压榨每一寸地面空间,提升客流时候,一个服务区为安全,居然在克制。

什么女王位啊,残疾位啊,都温暖的放到离服务中心最近的地方。

37度的天,这么大停车场,地面都是到处整洁的,虽然心疼爱阿姨,但这执行力,没话说。
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为了最大方便不想下车的懒人旅客,一个肯德基的汽车餐厅就很及时了。
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还有,既然冠名了阳澄湖,类似大闸蟹水产市场市场肯定是要来一个的。
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临别前,还体贴地把前方的路况告知你了。
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对了,再悄悄分享给各位一个小秘密,这个服务区很特殊一个地方在于,他有独立的高速出入口。

意味着,你不用很纠结是不是要上高速来着里,市区流量是能进入的,而来到这,你有是随时可以出高速,去阳澄湖边品品闸蟹,去去奥特莱斯啊。
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我就问过里面人员,干嘛不做个住宿呢,“我们服务区旁边就有,很方便啊”。

不得不说,这是实在是个太聪明的服务区了,能用心一定做到最好,不讨好的就嵌套整个城市体系中去借力。

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最后,和各位分享下,一些洋气不行的细节吧。

不想做抖音网红的服务区,不是好的服务区。
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来看看一个服务区的电子化水平,有机器人接待员。
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路牌也是电子化的。
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园林造的再古朴,也没忘了这是公共空间,到处都有智能监控和一键报警系统。
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同时我还发现了,即便到了这地步,阳澄湖很容易被忽略的,是他的仪式感。

大门的细节雕刻也很到位,茉莉花也是苏高速的仪式图腾。
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在服务中心里面,到处都有这样的标志。
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写到这,虽然我不能百分百说,阳澄湖服务区是中国最好的,但他一定是为旅客把人性化考量做到极致的那个。

说实话,这里,我真心没法叫他是个高速服务区。

而且,不知道大家看懂了没,在阳澄湖服务区把旅客体验打磨到某种极致的同时,也在完成商业业态全方位覆盖,景观打造的流量粘性和宣传效应,停车,厕所的升级体验,和各种科技和人性化辅助。

这样,一个最大程度粘住转化流量的高速综合体,得了盈利,还赚了口碑,

这差不多,就是一个“高速旅行空间”教课书级的样板了,也希望能给能给各位一些启示吧。

最后,其实我有些感慨,倒不是全是这个项目。

而是三鱼在苏州生活多年,这个城市本质上很少高调宣传自己,但生活在这里,苏州总是能给你填充各种生活的惊喜和质感。

某种程度,你可以把这个服务区看成一张苏州新城市名片,但对苏州的人而言,这就一种生活惊喜的延续。

我相信,无论对这个城市,还是往大点,我们总被日本服务区挪于的服务区生态来说,一场革命的迭代正在发生,最美好的那个,一定是在未来。

就像这里大门头上有这么一句,“阳澄湖服务区,始于2019。”


原作者: 真叫卢俊
原文链接:https://mp.weixin.qq.com/s?src=11&timestamp=1566787795&ver=1813&signature=ti9*Ema0vSyAa1Sw7B3mWHshXTFB1-XfYp2W59LJ92XbbFlLljBZ6gP54FnljfW4NJbR*5u6XGuke1hntrAb0dgoHRa1d5Gd5Zvs0xBWyGS3fdk7rYJoa5dLtsjl0CUn&new=1

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